Принимаемые ОАО «РЖД» мероприятия по повышению безопасности движения на железнодорожных переездах не достигают желаемого результата в полной мере. По состоянию на 03.03.2023 на сети железных дорог произошло
52 дорожно-транспортных происшествия (далее – ДТП) на железнодорожных переездах, что на 30% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2022 году – 40 ДТП). В результате происшествий пострадали 28 человек (в 2022 году – 12 человек), из которых 13 – погибли (в 2022 году – 5 человек).

          Положение с обеспечением безопасности движения поездов на железнодорожных переездах в границах ответственности Белгородского отдела инфраструктуры ЮВДИ в 2023 г. также складывается неблагополучно, и вызывает обоснованную тревогу. За 2 месяца 2023 г. по вине водителей автотранспорта, грубо нарушивших Правила дорожного движения Российской Федерации, допущено 3 случая ДТП, в результате которых 3 человека пострадали и 1 ребенок погиб. В 2022 году случаев ДТП на железнодорожных переездах не было допущено. По отношению к 2022 г.  произошел рост количества случаев ДТП на железнодорожных переездах в 3 раза.

Приводим  случай  ДТП  в  пределах  Белгородского  региона  в  результате  которого  погиб  11-летний  ребенок.

    07.01.2023 г. на железнодорожном переезде без дежурного работника 86 км пк 5, станции Сумовская, однопутного, не электрифицированного участка  Белгород-Готня, оборудованном АПС, находящемся на балансе Лев Толстовской дистанции инфраструктуры, по вине водителя легкового автомобиля марки «Лада-Калина», грубо нарушившего ПДД, выехавшего на ж.д. переезд при запрещающих показаниях АПС,  допущено столкновение с поездом №4882 (одиночный локомотив ЧМЭ-3 №4648 приписки эксплуатационного локомотивного депо Белгород-Курский). В автомобиле находилось 4 человека, из которых  2 пассажира, женщина 1961 г.р и ее 11-летний внук были госпитализированы бригадой скорой медицинской помощи в медучреждение, где впоследствии ребенок от полученных травм скончался. Водитель автомобиля (мать погибшего ребенка) и 1 пассажир не пострадали.

     Случай  ДТП  на   Забайкальской    железной дороге   с  человеческими  жертвами.

     13.01.2023 г. на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником переезде 5971 км пк 9, станции Хушенга, двухпутного электрифицированного участка Петровский Завод – Чита, по вине водителя легкового автомобиля марки «HONDA CRV»,  грубо нарушившего ПДД, выехавшего на жд переезд при запрещающих показаниях АПС, допущено столкновение с грузовым поездом № 2070,  автомобиль был зажат под электровозом, водитель и 3 пассажира автомобиля смертельно травмированы. Задержаны 2 пассажирских поезда и 42 грузовых.

Причиной  указанных    допущенных случаев ДТП на железнодорожных переездах явилось  грубое  нарушение  водителями  автотранспортных средств  Правил  дорожного  движения  РФ при  проезде  через  переезд.

В пределах обслуживания Белгородской дистанции пути  Юго-Восточной железной дороги филиала ОАО «РЖД» расположено 48 переездов общего пользования, в том числе 12 обслуживаемых дежурными работниками.

Дорожно-транспортные происшествия на переездах создают чрезвычайно серьезную угрозу здоровью и жизни пассажиров поездов и транспортных средств.

Основными факторами аварийности на переездах являются: пренебрежение правил проезда через переезд водителями транспортных средств, ошибки водителей в оценке дорожной обстановки на переездах, предъявлений недостаточных требований к нарушителям правил проезда через железнодорожные переезды по линии ГИБДД.

Причиной  указанных    допущенных случаев ДТП на железнодорожных переездах по-прежнему остается низкий уровень дисциплины водителей автотранспортных средств, продолжающих грубо нарушать ПДД РФ.

       В целях профилактики ДТП руководство Белгородской дистанции пути убедительно просит Вас, уважаемые водители! Призываем Вас к благоразумию:

Вам доверена перевозка больших материальных ценностей, а главное-перевозка  пассажиров.

Не подвергайте себя, пассажиров, людей находящихся в поездах, и в районе переезда, опасности!

Сэкономив минуты, вы можете сделать несчастными сотни людей!

От Вас зависит здоровье и жизнь людей, благополучие родных и близких!

Остановите транспортное средство и пропустите поезд!

       Имейте в виду, что поезд внезапно остановить  невозможно!  Даже  применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд  лишь  через 800-1000 метров!

       От  начала  подачи  переездными  светофорами  красных  сигналов  о  запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда расчетное  время  составляет  всего  30-40  секунд!  Никто  не  застрахован  от  внезапной вынужденной остановки транспортного средства.

       На  переездах   со  шлагбаумами  при  появлении  на  переездном  светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах, не въезжайте  на  переезд!  Вы попадете  в  "ловушку":  при   нахождении   Вашего  транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты!

        Некоторые  переезды  дополнительно  к  шлагбаумам  оборудованы  устройством  заграждения от несанкционированного въезда  на  переезд  транспортных средств. Попытка их "преодолеть" закончится  серьезными  последствиями.

Будьте внимательны и осторожны!